Com construir un mur de contenció de ferrocarril: 8 passos

Taula de continguts:

Com construir un mur de contenció de ferrocarril: 8 passos
Com construir un mur de contenció de ferrocarril: 8 passos
Anonim

Un pati posterior gran inclinat pot semblar atractiu, però un cop comenceu a tallar aquest turó lateral inservible, podeu considerar els avantatges de desfer-se’n. Per tant, entra la idea de construir un mur de contenció d’empat de ferrocarril. Tallar una gran part d’un pati inclinat per deixar espai a un pati posterior habitable i útil és una possible solució amb l’addició d’un mur de contenció.

Passos

Construïu un mur de contenció del ferrocarril Pas 1
Construïu un mur de contenció del ferrocarril Pas 1

Pas 1. Bulldozer o excavar una secció de la brutícia des del turó fins on voleu construir un mur de contenció de la corbata de ferrocarril

Construir un mur de contenció de la corbata del ferrocarril Pas 2
Construir un mur de contenció de la corbata del ferrocarril Pas 2

Pas 2. Anivelleu el terreny al llarg de tot el tram del turó (de manera que la paret quedarà plana) empaquetant-lo uniformement amb el peu, pala o un tauler.

Col·loqueu un nivell a la superfície del terreny per assegurar-vos que estigui pla al llarg de tot el tram on es col·locarà la primera capa de llaços de ferrocarril.

Construïu un mur de contenció del ferrocarril Pas 3
Construïu un mur de contenció del ferrocarril Pas 3

Pas 3. Mesureu tota la longitud i alçada del mur de contenció amb una cinta mètrica.

Primer mesureu la longitud des d’un extrem del lloc on voleu que se senti la paret fins a l’altre. A continuació, mesureu-vos des del terra per determinar fins a quin punt voleu que sigui la paret.

Construïu un mur de contenció del ferrocarril Pas 4
Construïu un mur de contenció del ferrocarril Pas 4

Pas 4. Col·loqueu el primer joc de llaços de ferrocarril al llarg del terreny preparat assegurant-vos que els extrems encaixen perfectament

Talleu l'excés d'un extrem d'una corbata de ferrocarril per adaptar-lo a la vostra zona si cal.

Assegureu-vos que els llaços estiguin ben rasats a terra establint-los periòdicament al llarg de la paret per comprovar-los

Construïu un mur de contenció del ferrocarril Pas 5
Construïu un mur de contenció del ferrocarril Pas 5

Pas 5. Traieu uns forats de 30,48 centímetres (1 peu) de distància a través de tots els llaços de ferrocarril base

El forat ha de ser prou gran com per encabir-hi un tros de barra. La barra de barres hauria de tenir 60,96 centímetres de llarg com a mínim

Construïu un mur de contenció del ferrocarril Pas 6
Construïu un mur de contenció del ferrocarril Pas 6

Pas 6. Col·loqueu un tros de barra de reforç a cadascun dels forats i col·loqueu-lo a terra fins que la barra de ferro quedi al ras amb la superfície superior de la base de la corbata del ferrocarril

    La barra de reforç actua com a estabilització de la paret

Construïu un mur de contenció del ferrocarril Pas 7
Construïu un mur de contenció del ferrocarril Pas 7

Pas 7. Comenceu per la segona capa un cop la vostra primera capa estigui al seu lloc i estabilitzada, configureu la segona capa de llaços ferroviaris a la primera assegurant-vos que els escalonareu com a maons per tal que 2 es trobin al mig d'una llaçada ferroviària per sobre i per sota

  • Utilitzeu claus, claudàtors o barres per fixar cada capa a la capa inferior abans d'afegir capes de lligadures addicionals.
  • Cada capa haurà de ser tallada individualment de manera que els extrems de cada empat es trobin en punts diferents per evitar que es reunisquen dos extrems al mateix punt que els llaços que hi ha a sobre o a sota

Construir un mur de contenció de la corbata del ferrocarril Pas 8
Construir un mur de contenció de la corbata del ferrocarril Pas 8

Pas 8. Afegiu suport a cada nivell omplint amb pedres entre la part posterior dels llaços del ferrocarril i el terra

Això també ajudarà al drenatge.

Consells

  • Començar la capa inferior amb una lleugera inclinació cap al terra que hi ha darrere també pot ajudar a evitar que la paret es bolqui a mesura que el turó es mou darrere d’ella amb el pas del temps.
  • Es pot utilitzar adhesiu de construcció entre les capes de llaços de ferrocarril com a alternativa a claus, mènsules o armadures.

Recomanat: