Un termopar és un dispositiu de seguretat que ajuda a controlar el subministrament de gas als forns escalfats amb gas. Quan deixa de funcionar, el llum pilot del forn també s’apaga. Per fer una prova bàsica, intenteu tornar a encendre el llum pilot. Si encara no esteu segur o no teniu un llum pilot funcionant, proveu el termopar amb un multímetre. Utilitzeu els resultats per mantenir el forn en bon estat i la vostra llar segura i càlida durant tot l'any.
Passos
Mètode 1 de 2: encendre el llum pilot
Pas 1. Localitzeu els controls de la llum pilot a la vàlvula de gas
Localitzeu el dipòsit de gasolina situat al soterrani o al pis inferior de casa vostra. La llum pilot està controlada per una caixa petita amb esferes negres, vermelles o blanques. També tindrà una canonada metàl·lica que hi entrarà, transportant el subministrament de gas.
Pas 2. Enceneu el llum pilot durant 30 segons
S’etiquetarà el dial de control de la vàlvula de gas. Gireu-lo al paràmetre "Pilot". Premeu el botó de restabliment situat a la part superior del quadre per encendre el llum pilot. Mantingueu premut el botó de reinici entre 30 i 60 segons per donar temps al termoparell per escalfar-se.
Pas 3. Deixeu anar el botó per veure si s’apaga el llum pilot
El llum pilot hauria de romandre encès després del reinici. Si s’apaga, és un senyal que el termoparell ha fallat. Podeu substituir-lo immediatament o eliminar-lo per fer una prova més precisa.
Pas 4. Apagueu el subministrament de gas per tornar a provar el termopar
Per comprovar que el termoparell és defectuós, mireu el dial per localitzar una posició etiquetada com a "Desactivat". Gireu el dial per apagar el subministrament de gas. Si això no és possible, seguiu la canonada metàl·lica que condueix als controls de la llum pilot. Tindrà una petita vàlvula a sobre. Gireu la vàlvula en sentit antihorari per aturar el flux de gas.
Pas 5. Compteu fins a 20 i espereu que s'apagui el llum pilot
Amb el flux de gas apagat, el llum pilot s’ha d’esvair. Si la flama encara hi és al cap de 20 segons, el subministrament de gas no està apagat. Ajusteu el dial i la vàlvula per tornar-ho a provar.
Pas 6. Escolteu si feu clic a prop de la vàlvula de gas
El clic prové del lloc on la canonada de subministrament de gas es troba amb la caixa de la vàlvula de gas. Si sentiu fer clic abans que passin els 20 segons, és un senyal que el vostre sistema necessita reparacions. Tant el termoparell com la vàlvula de gas poden estar malament. Truqueu a un professional.
Només els professionals tenen les parts i la llicència legal necessària per substituir una vàlvula de gas. Substituiran el termoparell quan ho facin
Mètode 2 de 2: utilitzar un multímetre
Pas 1. Localitzeu el termoparell al termòstat de control de gas
El termòstat de control de gas es trobarà a l’exterior del dipòsit de gasolina, possiblement en una paret propera. Cerqueu un tub flexible endollat al costat del termòstat. Sovint és de color platejat o vermell.
El tub es connecta a la vàlvula de gas situada sota el llum pilot
Pas 2. Traieu el termoparell amb una clau anglesa
Torneu al termòstat i localitzeu la femella metàl·lica que subjecta el termoparell al seu lloc. Utilitzeu un 7⁄16 de 11 mm per girar la femella en sentit antihorari i alliberar el termoparell.
Pas 3. Engegueu el multímetre
Per a la prova, el tipus de multímetre amb pinces vermelles i negres és més fàcil d’utilitzar. Premeu l'interruptor d'alimentació del multímetre. Gireu el dial de configuració per canviar la mesura a Ohms, representat pel símbol en forma de ferradura. S’utilitza per mesurar la resistència elèctrica.
Per obtenir instruccions més específiques sobre el funcionament del multímetre, llegiu el manual del propietari
Pas 4. Proveu el multímetre mantenint units els cables
Mantingueu separades les pinces o els cables negres i vermells. Quan els assenyaleu en direccions oposades, el mesurador s’ha de quedar a l’esquerra a l’infinit. Reuneix els cables i observa com el comptador canvia a 0.
Pas 5. Connecteu els cables al termoparell
Fixeu el cable negre a l’extrem superior del termoparell. Aquesta és la part que heu eliminat anteriorment del termòstat i que sembla un núvol arrodonit. Agafeu el plom vermell i fixeu-lo al tub que hi ha a sota de la femella del termoparell. El tub és de color platejat o de coure i la pinça s’ha d’aplicar directament sobre ell.
Pas 6. Inicieu la llum pilot per començar la prova
Canvieu primer el multímetre a volts. Enceneu el llum pilot mitjançant el comandament de la vàlvula de gas del dipòsit. Normalment, això es fa girant el botó al paràmetre "Pilot" i, a continuació, mantenint premut el botó de reinici a la part superior de la caixa de la vàlvula de gas.
Si el llum pilot no funciona, utilitzeu la clau per descargolar l’altre extrem del termopar. Utilitzeu un encenedor o una torxa per mantenir una flama sota aquest extrem. Aquest extrem té forma d’agulla i està dissenyat per agafar calor, de manera que poseu la punta a la flama
Pas 7. Comproveu que el termoparell assoleixi els 25 milivolts
Doneu un minut al termoparell perquè s’escalfi. Després que passin els minuts, comproveu la pantalla del multímetre. Si mostra milivolts, hauria de llegir entre 25 i 35. Si només mostra volts, busqueu que el mesurador es mogui lleugerament per sobre de 0.
1 milivolt és igual a 1/1000 d'un volt
Pas 8. Substituïu el termoparell si està trencat
Un termoparell que provi per sota dels 25 milivolts no podrà mantenir la flama pilot encesa. Trobeu un substitut per fer una comanda en línia o aturar-vos a un centre de millores per a la llar. Els termoparells són universals, de manera que el nou hauria d’adaptar-se al vostre escalfador de gas sense cap problema.
Una altra opció és trucar a un reparador de calefacció que estigui a prop vostre. Aquesta és una gran opció si necessiteu ajuda per fer les reparacions o sospiteu que el vostre sistema té altres problemes, com ara una vàlvula de gas defectuosa
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- Tingueu precaució quan torneu a instal·lar el termoparell. Apretar-lo excessivament pot evitar que s’encengui la flama.
- Una bona flama de llum pilot és blava. Una flama groga o taronja significa que cal netejar el sistema.
- Si el termoparell està recobert d’un material blanc i calcari, això pot indicar que no funciona correctament.
