El lloc més comú on trobareu sostres de goma és a la part superior d’un RV. El material més comú que s’utilitza per a aquests sostres és el cautxú d’Etilè Propilè Dien Classe M (epdm) que crea alguns problemes de neteja. Mantenir el sostre de goma net i fer-ho correctament és la forma més rendible de conservar-lo i mantenir la garantia.
Passos
Pas 1. Neteja el sostre 3-4 vegades a l'any
Amb quina freqüència s’ha de fer això? Segons DICOR (un fabricant líder de material de sostre EPDM), tot el que cal per mantenir la garantia és una neteja periòdica obligatòria com a mínim de 3 a 4 vegades a l'any.
Pas 2. Obteniu una bona inspecció
Tant si una persona puja a un sostre EPDM un cop a l’any com quatre vegades l’any, un sostre de goma requereix una bona inspecció periòdica. Mantenir-lo net us permetrà fer una inspecció més exhaustiva. Si no podeu veure la superfície del sostre de goma a causa de la brutícia i la brutícia, és hora de netejar-la.
Pas 3. Utilitzeu qualsevol netejador de qualitat comercial, com ara Neteja per a sostres de goma
Pas 4. Si el sostre de la vostra RV està MOLT brut (negre), és possible que vulgueu cobrir els laterals del vehicle amb làmines de plàstic
Això us estalviarà molta neteja més endavant.
Pas 5. Escombrar o esbandir la major quantitat de brutícia solta possible
Pas 6. Apliqueu el netejador de goma per al sostre mitjançant un mecanisme de polvorització
Heu de treballar en una àrea de 2 a 3 peus quadrats alhora.
Pas 7. Utilitzeu una escombreta o un raspall suau de truges si està molt brut per activar el netejador mitjançant un moviment circular
Pas 8. Absorbeu el residu sec i dissolt amb l’esponja
Esbandiu aquesta fregona bruta amb una galleda d’aigua neta.
Pas 9. Repetiu els passos anteriors fins que el sostre sencer estigui net
Pas 10. Utilitzeu una mànega amb un broc d'aspersió i elimineu les restes restants de residus antics
Pas 11. Inspeccioneu el sostre net per si hi ha esquerdes al llarg de les vores de la barrera EPDM on el segellador autonivellant comença a aixecar-se o degradar-se d'alguna manera
Això es pot produir a qualsevol lloc que hi hagi una penetració com ara l'aire condicionat, diverses obertures de ventilació, etc. Fins i tot els petits forats poden ser un problema que permetin la penetració de l'aigua.
Pas 12. Si el segellant comença a aixecar-se, traieu suaument tot el que pugueu, netegeu la zona i torneu a aplicar el segellador autonivellant
Pas 13. Preneu un tub nou (nou) de segellador autonivellant, introduïu aquest tub de segellador en una pistola de calafatatge amb l'extrem punxegut del broquet situat a la ranura dissenyada oposada al mecanisme de trinquet
Talleu la punta fent una obertura d'aproximadament 1⁄4 polzades (0,6 cm).
Pas 14. Apliqueu aquest segellador al llarg de la zona foradada o potencial que ha acabat de netejar de qualsevol brutícia i brutícia
Doneu-li temps per buscar el seu propi nivell.
-
Això no és tan complex com sembla, netejar i inspeccionar el sostre sobre bases regulars us permetrà familiaritzar-vos amb l’estat normal del vostre sostre. Per tant, les coses estranyes començaran a saltar cap a tu.
Netegeu un sostre de goma Pas 14 bala 1 -
Les taques de motlle negre que creixen amb el temps en aquest terrat no són una preocupació important. Només cal netejar-los amb el netejador de sostre de goma esmentat anteriorment i, si voleu, poseu-hi un revestiment de protector UV (ultraviolat). Les coses tenen aspecte de pintura blanca i li donen un bon acabat … assegureu-vos que QUALSEVOL revestiment aplicat directament a l’EPDM no contingui destil·lats de petroli. Aquestes coses realment es trenquen amb EPDM. L’EPDM s’ampararà i això permetrà que l’aigua s’infiltri al subestructura de fusta recentment exposada.
Neteja un sostre de goma Pas 14 bala 2
Pas 15. Aneu a qualsevol botiga de subministraments de RV i digueu-los que voleu netejar el sostre EPDM
S’asseguraran de tenir el material de neteja correcte. Assegureu-vos que no conté cap destil·lat de petroli.
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- Com a regla general, voleu mantenir-vos fora del terrat tant com sigui possible. Només estar allà dalt farà un seguiment de la brutícia, la brutícia i el greix.
- Voleu prestar especial atenció a la zona al voltant de l’escala, ja que es desgasta molt. La gent té la tendència a trepitjar sempre el mateix lloc cada vegada que trepitja el terrat des de l’escala … Té a veure amb les mans que s’han de treure quan es baixa de l’escala. Pujar al RV és una mena de tècnica apresa.
- El pas 11 és on estalvieu un munt de treball posant fulls de plàstic als laterals del vehicle. Això evitarà que es formin ratlles negres als costats del RV.
