Els tallagespes, com els cotxes, necessiten que canviïn d’oli de tant en tant. El fet de no canviar l’oli en un motor de gespa pot reduir significativament la seva vida útil. Si us pregunteu com canviar l’oli del vostre motor de gespa, heu arribat al lloc correcte. Aquest wikiHow us explicarà com podeu canviar l'oli en un motor de gespa.
Passos
Pas 1. Desconnecteu el cable de la bugia abans que es faci cap reparació o manteniment a cap tallagespa
Pas 2. Utilitzeu una mànega de sifó manual d’automòbils o ferreteria per buidar el gas del dipòsit
D’aquesta manera s’evita l’abocament a la coberta del tallagespa i s’evita possibles incendis si s’encén la bugia. Un cable o endoll de la bugia danyat pot encendre qualsevol gas vessat.
Pas 3. Cerqueu el tap de drenatge d’oli a la coberta de la segadora. La majoria són quadrats i encastables per a un conjunt de claus de sòcol, unitat d’extensió de sòcol (unitat de 3/8”).
Pas 4. Feu servir el tallagespa o bé manteniu-lo aixecat i utilitzeu el sòcol per afluixar el tap o el cargol de desguàs
Pas 5. Després que l'oli sigui un simple degoteig, torneu a instal·lar el tap o el cargol de drenatge, però no estrenyiu-lo ni desproveu-lo. en un lloc d’eliminació de residus perillosos locals. Aquests llocs solen ser gestionats per abocadors locals
Pas 6. Després de tancar el tap de drenatge i tenir un segellat adequat, prepareu-vos per tornar a omplir el forat de farciment d’oli fins al punt d’ompliment adequat. El tipus no té una vareta, però s’ha d’omplir per limitar, gairebé l’espai del tap. Utilitzeu oli de motor estàndard SAE 10w30 o 5w30
Pas 7. Comproveu que el tap d'oli està instal·lat al farcit i, a continuació, torneu a omplir el dipòsit de gas i poseu el cable de la bugia
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- El manteniment general anual, com ara canvis d’oli a la primavera o abans de l’ús estacional, allargarà la vida del motor de la vostra màquina. Tots volem que els tallagespes funcionin al màxim i el manteniment rutinari garanteixi que es puguin evitar la majoria de problemes.
- El petroli s’ha de comprovar més a les segadores més antigues que noves, ja que tendeixen a cremar-lo més ràpidament, però abans de fer-ne un ús és una bona pràctica. Necessitem sang per sobreviure i els motors necessiten oli.
- Utilitzeu un mètode d’eliminació segura al garatge local o al lloc d’eliminació de residus i no deixeu-lo a la recollida habitual d’escombraries.
- Tingueu precaució mentre manipuleu l’oli usat, ja que pot ser una font de productes químics nocius. Es recomana portar guants de goma, làtex, vinil o sintètics. Si no es renta les mans amb un detergent fiable per eliminar greixos o oli immediatament després d’acabar.
- Canvieu cada any, normalment a la primavera abans d’utilitzar el tallagespa, utilitzant el tipus d’oli recomanat. Alguns prefereixen 5W30 per 10W30 ja que tenen un rang de viscositat més gran. Si el vostre oli és negre a mitjan temporada, hauríeu de plantejar-vos canviar de nou. Tanmateix, si el vostre tallagespa s'utilitza normalment i no està treballat, n'hi haurà prou amb un canvi.
Advertiments
- Tingueu precaució quan manipuleu oli usat. Podeu portar guants de goma o làtex.
- Abans de canviar d'oli, traieu el cable de la bugia de l'endoll i buideu el combustible per evitar vessaments o possibles espurnes després d'engegar-lo.
- Elimineu l’oli usat de forma segura a qualsevol lloc d’eliminació de residus perillosos que l’accepti.
