El radiador de casa té fred fins i tot quan té la calor encesa? El mesurador de temperatura del cotxe està per sobre del nivell normal de funcionament? En qualsevol dels dos casos, el radiador pot contenir aire atrapat que obstrueixi el seu flux normal. Per sort, aquest problema comú es soluciona fàcilment. Amb algunes eines senzilles, el radiador del cotxe o de la llar aviat farà el que se suposa: radiació efectiva de calor.
Passos
Mètode 1 de 2: Sagnar un radiador a casa
Pas 1. Diagnostiqueu el radiador
Un radiador que necessita sagnat té aire fresc atrapat a les seves parts superiors. Per tant, quan enceneu el foc, o bé el radiador sencer sent fred o la part superior del radiador sent fred mentre que la part inferior s’escalfa. Malauradament, un radiador fred també pot significar altres problemes. Abans de continuar, comproveu aquests altres problemes habituals del radiador que s'enumeren a continuació. Si no sembla que encaixi cap, el radiador probablement necessiti un sagnat senzill. Vés amb compte: els radiadors poden escalfar força. Protegiu-vos les mans quan sentiu un radiador per obtenir calor.
- Si teniu diversos radiadors a la vostra casa i tots ells freds o tebis, probablement tingueu un problema més gran amb el vostre sistema de calefacció: és possible que el vostre escalfador d’aigua no funcioni correctament o que pugueu acumular fangs o sediments en algun lloc del vostre sistema de calefacció (vegeu: Com rentar un escalfador d’aigua.)
- Si el problema del radiador s’acompanya d’una acumulació d’aigua sota el radiador, el radiador té una fuita. Proveu d’apagar la calor i, a continuació, apreteu les femelles de la vàlvula d’entrada del radiador. Si això no soluciona el problema, la femella es pot corroir; substituïu-les o truqueu a un professional.
- Si els radiadors dels pisos superiors de la vostra casa no s’escalfen, però els radiadors dels pisos inferiors, el vostre sistema de calefacció no funcionarà a una pressió prou alta per fer arribar aigua calenta als pisos superiors de la vostra casa.
Pas 2. Cerqueu una clau de radiador
Si heu decidit purgar el radiador, el primer pas hauria de ser trobar alguna cosa per obrir la "vàlvula de purga" del radiador. Cerqueu una petita vàlvula a la part superior d’un dels extrems del radiador. En aquesta vàlvula, normalment hi haurà una mica quadrada que es pot girar per ajustar la vàlvula. Les claus del radiador, instruments metàl·lics econòmics dissenyats per obrir i tancar les vàlvules del radiador, estan disponibles a la majoria de ferreteries. Cerqueu una clau de radiador que tingui la mida correcta per a la vàlvula o, com a alternativa, cerqueu al cofre d’eines una clau petita o una altra eina que tingui la mida adequada per girar la vàlvula.
- Alguns radiadors moderns estan equipats amb vàlvules dissenyades per ser girades amb un simple tornavís de cap pla.
- Abans de continuar, assegureu-vos que teniu una clau del radiador, un tornavís, una clau anglesa o alguna combinació d’eines per poder obrir les vàlvules de tots els radiadors de casa vostra. Quan sagneu un radiador, és millor sagnar cadascun d’una casa.
Pas 3. Apagueu el foc
Assegureu-vos que la calefacció central estigui apagada abans del sagnat, ja que un sistema de calefacció actiu pot introduir més aire al sistema. Voleu que el contingut del radiador es quedi completament abans d’alliberar l’aire atrapat al seu interior. Dediqueu temps perquè la calor del vostre sistema es dissipi i, a continuació, sentiu-ho per tot el radiador. Si alguna part del radiador encara està calenta, espereu que es refredi completament abans de passar al següent pas.
Pas 4. Obriu les vàlvules del radiador
Assegureu-vos que les vàlvules d’entrada i sortida del radiador estiguin girades a la posició “oberta”. A continuació, introduïu la clau del radiador (o un tornavís, etc.) al cargol de purga de la vàlvula de purga a la part superior del radiador. Gireu el cargol en sentit antihorari per obrir la vàlvula. Hauríeu d’escoltar un xiulet mentre l’aire s’escapa del radiador.
L’obertura de la vàlvula de purga permet l’escapament de l’aire fred atrapat, que es substitueix per líquid del vostre sistema de calefacció a través de les canonades connectades al vostre sistema de calefacció
Pas 5. Agafeu degoteig de la vàlvula
A mesura que l’aire s’escapi del radiador, és probable que l’aigua salti de la vàlvula de purga. Mantingueu una tovallola de cuina o un drap sota el cargol de purga per atrapar els degoteigs. Com a alternativa, feu servir un plat o un bol petit.
Pas 6. Espereu que surti aigua de la vàlvula de purga
Quan un raig constant d’aigua (no una barreja d’aigua i gotes d’aigua) raja per la vàlvula de purga, ha deixat anar tot l’aire atrapat al radiador. Torneu a apretar la vàlvula de purga (gireu el cargol de purga en sentit horari) i assegureu-vos que no hi hagi fuites. Utilitzeu un drap per netejar l’aigua que esquitxés al voltant del radiador.
Pas 7. Repetiu aquest procés a tots els radiadors de casa vostra
Per assegurar-vos que s’hagi buidat tot l’excés d’aire del vostre sistema de calefacció, és millor purgar tots els radiadors, fins i tot si només heu tingut problemes amb un. Per a un sistema de calefacció ben mantingut, heu de provar de purgar els radiadors regularment. Un sagnat anual més un sagnat després de qualsevol reparació o modificació del vostre sistema de calefacció sol ser suficient.
Pas 8. Comproveu el nivell de pressió de la vostra caldera
En alliberar l’excés d’aire dels radiadors, ha reduït la pressió global del sistema de calefacció de casa seva. Si la pressió baixa massa, és possible que la calor no arribi a alguns dels radiadors (sobretot als pisos superiors de casa). Per restablir la pressió del sistema de calefacció, pot ser que necessiteu completar la caldera amb aigua.
- A efectes de calefacció residencial, hauria de ser suficient un nivell de pressió d’uns 12-15 psi. Com més alta sigui la pressió, més alta serà l’alçada que podrà transmetre la calor del sistema. Les cases especialment curtes o altes poden requerir una pressió de caldera menor o superior, respectivament.
- Si la vostra caldera disposa d’un sistema d’ompliment automàtic, la caldera hauria de mantenir una lectura de pressió d’aproximadament 12-15 psi sense cap tipus de treball. Si no, afegiu aigua manualment: obriu la vàlvula d’alimentació d’aigua de la caldera fins que el manòmetre llegeixi aproximadament 12-15 psi.
Mètode 2 de 2: Sagnar el radiador d’un cotxe
Pas 1. Cerqueu símptomes que el radiador del vostre cotxe no funcioni
El radiador d’un cotxe necessita sagnat per la mateixa raó que el del radiador d’un habitatge: les bosses d’aire s’han quedat atrapades al sistema de refrigeració del cotxe. D’aquesta manera s’evita que l’anticongelant circuli eficaçment, cosa que provoca el sobreescalfament del cotxe. Si observeu un o més dels símptomes següents, és possible que el radiador del vostre cotxe necessiti sagnat:
- Lectures de temperatura anormalment altes al mesurador de temperatura del tauler.
- El líquid que bull del radiador.
- Olors senars del motor, especialment olors dolces (causades per fuites i / o cremades d’anticongelants).
- Una llum de poc refrigerant quan engegueu el vehicle per primera vegada.
- A més, pot ser una bona idea purgar el radiador després de realitzar el manteniment o la substitució de peces del vostre sistema de refrigeració. Es pot introduir aire al sistema durant els treballs de manteniment; vigileu el vostre indicador de temperatura després de modificar el sistema de refrigeració de qualsevol manera.
Pas 2. Localitzeu i afluixeu la vàlvula de purga del cotxe
Alguns automòbils tenen vàlvules de purga incorporades al sistema de refrigeració que funcionen alliberant aire atrapat, igual que les vàlvules de purga d’un radiador domèstic. Consulteu el manual del propietari per trobar la ubicació exacta d’aquesta vàlvula; normalment es troba al punt més alt del vostre sistema de refrigeració per alliberar l’aire de manera més eficaç, que s’eleva naturalment.
- Per purgar el radiador d’un cotxe mitjançant una vàlvula de purga, simplement afluixeu-lo fins que sentiu el xiulet que s’escapa de l’aire. Utilitzeu un drap per atrapar qualsevol refrigerant que aspiri, i torneu a apretar la vàlvula quan la vàlvula alliberi un flux constant de refrigerant.
- Alguns cotxes no tenen vàlvules de purga especials. No us preocupeu, encara és possible purgar els radiadors d’aquests cotxes mitjançant altres processos (vegeu més avall).
- Assegureu-vos que el cotxe estigui fresc quan feu això; no intenteu obtenir l’aire d’un cotxe que encara estigui calent.
Pas 3. Arrencar el cotxe amb la tapa del radiador apagada
Una altra manera senzilla de purgar el radiador del cotxe és simplement deixar-lo ralentí amb la tapa del radiador retirada (aquesta també és una opció fantàstica si el cotxe no ve equipat amb una vàlvula de purga especial). Traieu el tap del radiador i, a continuació, permeteu cotxe per funcionar durant uns quinze a vint minuts. Les bosses d'aire haurien de forçar-se pel sistema de refrigeració i sortir de les bombolles del radiador del cotxe.
Pas 4. Elevar el cotxe
L’aire augmenta de manera natural, de manera que, elevant la part frontal del cotxe i situant el radiador en un punt més alt que la resta del vostre sistema de refrigeració, podeu accelerar l’alliberament d’aire del vostre sistema. Utilitzeu amb cura un gat per aixecar el cotxe: la majoria dels cotxes vénen amb un, però si el vostre no ho fan, estan disponibles a les botigues de subministraments d’automòbils. Assegureu-vos que el tap del radiador s’hagi afluixat o retirat abans d’aixecar el cotxe.
En algunes varietats de vehicles especials, és possible que el radiador no estigui situat a la part davantera del vehicle; consulteu el manual del propietari del vehicle si no esteu segur
Pas 5. Realitzeu un "flush and fill"
Després d'haver purjat el radiador d'un cotxe, pot ser una bona idea afegir nou refrigerant. L'aire atrapat pot inflar artificialment la lectura del refrigerant d'un cotxe; potser us quedareu sense refrigerant sense haver-vos adonat. afegiu líquid refrigerant fresc, observant qualsevol instrucció especial del manual del propietari. A continuació trobareu instruccions generals per substituir el líquid refrigerant del vostre cotxe:
- Deixeu que el motor es refredi completament.
- Col·loqueu un recipient de drenatge sota la vàlvula de drenatge del radiador per recollir el refrigerant vell.
- Afegiu aigua al radiador del cotxe fins que estigui ple i, a continuació, deixeu-lo escórrer de la vàlvula de drenatge que hi ha a sota del cotxe.
- Tanqueu la vàlvula de drenatge i afegiu refrigerant fresc, generalment una barreja 50/50 d’anticongelant i aigua destil·lada (no aigua de l’aixeta, que pot formar dipòsits minerals). No ompliu massa el refrigerant quan feu això.
- Purgeu el radiador de nou per eliminar l’aire introduït durant el rentat i l’ompliment.
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
