El cablejat de panys és una pràctica de seguretat secundària que consisteix a frenar mecànicament els cargols per evitar que vibrin solts durant el funcionament de la màquina. Aquest mètode és un requisit per a la indústria aeroespacial i s'ha adaptat a la comunitat de carreres. El cablejat de bloqueig s’acostuma a utilitzar mitjançant elements de fixació especialment dissenyats, però, aquests elements de fixació són costosos i difícils de trobar. Aquest tutorial abordarà la modificació d'un cargol estàndard per a aquest procés.
Passos
Pas 1. Determineu quins cargols s'han de bloquejar
Els cargols que compleixen aquest criteri solen ser elements de fixació que causen fallades de la màquina si s’afluixen durant el funcionament. O bé són parabolts que suposaran una amenaça per a la seguretat de l’operador si es produeix un error.
Pas 2. Torneu els cargols necessaris per al cablejat del bloqueig
Seguiu les especificacions de la Societat Americana d'Enginyers Mecànics (ASME) per determinar la quantitat de parell correcta que cal aplicar al pern. Els elements de subjecció de diferents mides requereixen diferents quantitats de parell.
Pas 3. Creeu un pla
Com que els parabolts estan ara en la posició en què es trobaran durant el funcionament, podeu determinar en quina direcció s’hauran de perforar els forats al parabolts. Un cop determinat, voldreu marcar la direcció cap al cap del cargol. Un pal de pintura si és el més eficaç, però, qualsevol tipus de marcatge serà suficient sempre que no comprometi la integritat estructural del cargol.
Pas 4. Traieu els parabolts; Per a aquest pas, es recomana mantenir els cargols organitzats a mesura que es treuen
Més endavant, els parabolts es tornaran a instal·lar a la seva ubicació original; fent un seguiment de quin pern ha sortit de quin forat ajudarà en aquest procés.
Pas 5. Afegiu una femella a l'extrem del pern i fixeu-la al vici
Si afegiu una femella al cargol, es crearà una superfície plana al costat del cap del cargol. Mantenir el cap del cargol al nivell i perpendicular a la broca ajudarà en gran mesura en el procés de perforació.
Pas 6. Utilitzeu un punxó central per marcar la ubicació del forat
L'ús del punxó central evitarà que la broca "camini" per la superfície de perforació.
Pas 7. Ajusteu la velocitat de la broca
La majoria de les premses de perforació tenen un conjunt de politges situades a la part superior. Seguiu les directrius de procediment de les fabricants de la màquina de trepar quan realitzeu aquest pas. Els cargols endurits requeriran una velocitat de perforació menor. NO es recomana una velocitat de perforació superior a 1100 revolucions per minut (rpm).
Pas 8. Instal·leu la broca de 1/8 "per perforar el mandril
Es recomana una broca de major qualitat. Els cargols es fabriquen generalment amb acer endurit; aquest material pot ser extremadament difícil de perforar. Es recomana fer servir trossos de cobalt o un material revestit de titani amb acer d'alta velocitat (HSS).
Pas 9. Alineeu la marca de punxó central i la broca
L’alineació correcta és fonamental. Assegureu-vos de ser el més precís possible durant aquest pas.
Pas 10. Inicieu la broca i comenceu a foradar suaument
La pressió de la perforació lleugera és tot el necessari per a un forat amb èxit. Resisteix la temptació d’aplicar grans quantitats de pressió; ja que això podria provocar un escalfament excessiu de les superfícies de tall o provocar un fracàs catastròfic de la broca.
Pas 11. Apliqueu oli de tall a la broca i a la superfície de perforació
Esborreu tallant l'oli al forat cada 30 segons. Una lubricació adequada és essencial per al procés de perforació. La lubricació redueix la calor i la fricció entre el material que es perfora i les superfícies de tall de la broca. Es recomana un oli de tall / perforació a base de petroli.
Pas 12. Traieu el trepant i netegeu el forat
Després de 45 a 60 segons de perforació, torneu a treure la broca del forat i traieu els encenalls que s'han format durant el procés de perforació. Aquest pas garantirà que les flautes de la broca no s’obstrueixin amb encenalls. La figura 12-A mostra quan és necessari aquest pas.
Pas 13. Continueu els passos 11-12 fins que es faci un forat tot el camí a través del cap del cargol
Pas 14. Utilitzeu un trepant de diàmetre lager per xamfranar les vores perforades
Aquest és un "truc del comerç" recomanat. Instal·leu una broca a la broca que sigui el doble del diàmetre del forat i comenceu a foradar lleugerament. Aquest procés crearà un xamfrà a l'extrem del forat. Aquest xamfrà reduirà els elevadors de tensió del cargol i crearà una superfície més suau per al cable de bloqueig.
Pas 15. Traieu les vores esmolades amb el fitxer
Un sol fitxer bastard i recte funcionarà millor. Tot i això, qualsevol tipus de fitxer funcionarà bé.
Pas 16. Seguiu el procediment de cablejat de bloqueig correcte
El cablejat de bloqueig o de vegades anomenat cablejat de seguretat és una habilitat que requereix formació i pràctica de manera CORRECTA. A causa de la complexitat d’aquest procés, no discutirem més sobre aquest procediment. Feu clic aquí per obtenir instruccions de cablejat de bloqueig.
Consells
- Seguiu sempre els procediments de seguretat correctes quan treballeu al voltant d’eines i equips.
- Si una broca es trenca i no es pot eliminar, no intenteu treure-la amb una altra broca. Descarteu el fixador i utilitzeu-ne un de nou.
- Es recomana un punxó central d'alta duresa. Compra un punxó central a un fabricant o a una botiga d'eines de confiança.
Advertiments
- Seguiu totes les advertències del fabricant quan feu servir equips.
- Assegureu-vos la roba fluixa quan feu servir qualsevol equip.
- El filferro de bloqueig pot tenir vores esmolades; portar sempre guants.
