Si sou aficionats al tot terreny, és possible que ja estigueu acostumat a diferenciar-vos del paquet. Els llums de fuet són una manera de mostrar el vostre estil independentment d’on viatgeu. Són tubs de llums LED que es mostren com banderes en motos de terra, quads, 4x4, motocicletes i fins i tot camions. No són difícils d’instal·lar encara que no tingueu molta experiència mecànica. Introduïu llums de fuet a la bateria del vostre vehicle perquè pugueu mostrar els vostres colors sempre que sortiu pels senders.
Passos
Part 1 de 5: Muntatge de la base de llum
Pas 1. Localitzeu un forat a la part posterior del marc del vehicle
Actualment, molts vehicles, inclosos camions i vehicles tot terreny, tenen un lloc que podeu utilitzar per muntar llums de fuet. Camineu fins a la part posterior del vehicle i cerqueu forats pel parachoques. Pot ser que estiguin coberts per parabolts, però no tindran cables ni altres parts que els travessin. La majoria de vehicles tenen diversos punts diferents que podeu aprofitar per instal·lar ràpidament els vostres nous llums frescos.
- Una altra opció és practicar un forat a través del marc del vehicle. Per exemple, si teniu un camió, podeu perforar el llit. Col·loqueu la llum del fuet a la part superior del forat amb els llums de potència penjats a sota.
- Si el vehicle no té un forat de bastidor accessible, utilitzeu els suports de muntatge. Cerqueu un lloc per connectar els claudàtors al marc, com ara a la gàbia rodona d’un ATV.
- Molts vehicles tot terreny tenen forats per a les banderes. Si el vostre vehicle en té un, és el lloc perfecte per instal·lar un llum de fuet.
Pas 2. Utilitzeu una clau anglesa per treure el pern que cobreix el forat
El forat tindrà un forrellat de metall amb una femella de bloqueig a la part inferior. Arribeu a sota del forat per arribar a la femella. Gireu-lo en sentit antihorari fins que pugueu lliscar-lo del cargol. A continuació, moveu la clau de rosca a la part superior del parabolt i gireu-la en sentit antihorari per eliminar-la també.
Si el para-xocs del darrere us interessa, descargoleu-lo. Cerqueu una sèrie de parabolts al voltant de les vores del marc que pugueu desfer amb una clau anglesa
Pas 3. Traieu la base de la llum del fuet girant-la en sentit antihorari
Cada llum de fuet té una base de plàstic negre en un extrem. Gireu la base amb la mà en sentit antihorari per eliminar-la. Deixeu de banda la llum del fuet per més endavant. La base és molt més fàcil de muntar i connectar sense que la llum us intervingui.
Col·loqueu la llum a terra, com ara sobre una tovallola neta, mentre traieu la base. Tot i que la base no és difícil d’eliminar, jugueu-la amb seguretat perquè no acabeu de deixar caure res
Pas 4. Col·loqueu la base de la llum del fuet a la part superior del forat per muntar-la
Agafeu el cable d'alimentació que surt de la part inferior de la base i feu-lo passar pel forat. Assegureu-vos que la base de connexió ràpida estigui plana contra el marc. A continuació, torneu a col·locar la femella a la part inferior de la base i gireu-la en sentit horari per apretar-la.
La base està pensada per estar a la part superior del forat de manera que la llum estigui a sobre del vostre vehicle. El cable d'alimentació també hi haurà a sota perquè es pugui amagar al llarg del marc
Pas 5. Pengeu clips al marc per obtenir un lloc alternatiu per instal·lar llums de fuet
Hi ha diferents tipus de muntatges disponibles, però els més habituals són anells que podeu retallar a diferents parts del vostre vehicle. Traieu els cargols dels clips i, a continuació, fixeu-los en un lloc com la gàbia enrotllable o una altra barra exposada al marc. Feu lliscar la base de la llum del fuet als suports i substituïu els cargols i la femella per mantenir-la al seu lloc.
- Un dels punts possibles per muntar clips és a la caixa enrotllable d’un ATV. Pengeu els clips a les vores exteriors just per sobre del marc del vehicle.
- La majoria dels clips de muntatge pengen verticalment, però n’hi ha que es poden col·locar horitzontalment. Si teniu previst connectar els llums a una barra horitzontal, utilitzeu un clip horitzontal. Els llums encara pujaran directament a l’aire quan feu servir aquests clips.
Part 2 de 5: Execució del cablejat a la bateria
Pas 1. Tira 1⁄2 (1,3 cm) dels extrems dels cables d’alimentació de la llum.
És probable que els cables siguin massa curts per arribar a la bateria del vostre vehicle, però podeu solucionar-ho fent un cablejat addicional. La base sol tenir un fil vermell i un fil negre. Preneu els separadors de filferro al final de cada filferro per trencar la carcassa, deixant al descobert una petita longitud del filferro de coure subjacent.
- Tingueu en compte que el cablejat adequat varia molt segons els llums de fuet que vau comprar. Independentment d’on instal·leu els llums, la configuració és similar, però, per obtenir més informació, us recomanem que consulteu el manual del propietari que inclou els llums de fuet.
- Alguns llums de fuet inclouen arnesos de cablejat, de manera que no haureu d’empalmar-los en cables separats. Alguns tenen 3 cables en lloc de 2.
Pas 2. Connecteu els cables d'alimentació pelats a un connector ràpid per empalmar
Els connectors ràpids són endolls petits que cobreixen els cables exposats i us ajuden a connectar-los fàcilment a altres cables. Per simplificar el cablejat elèctric, desconnecteu ràpidament amb un parell de terminals per connectar els cables. Introduïu els cables de coure exposats des del cable cap als terminals.
- Hi ha altres maneres d’empalmar els cables, com soldar-los i cobrir-los amb un tub termoretràctil. No importa la tècnica que feu servir sempre que els cables d’alimentació estiguin ben connectats.
- El connector normalment no s’inclou amb els llums de fuet. Altres components, com ara cablejat addicional, també s'han de comprar per separat en línia. Mireu en línia o visiteu la vostra ferreteria local.
Pas 3. Connecteu cables d’alimentació de calibre 18 a l’altre extrem del connector
Seleccioneu el cablejat que coincideixi amb la coloració dels cables de potència que surten de la base de la llum del fuet, generalment tant un negre com un vermell. Franja 1⁄2 (1,3 cm) de carcassa de l'extrem de cada cable per inserir-los al connector. Assegureu-vos que els colors del filferro coincideixin amb els que provenen de la base de la llum del fuet.
Per exemple, col·loqueu el nou fil vermell al terminal oposat al fil de la base vermella, per exemple, i feu el mateix amb el fil negre
Pas 4. Mesureu la distància dels llums a la bateria pel cablejat
El cablejat de calibre 18 manté els llums encesos, però tallar-los a la longitud adequada pot ser més complicat del que podríeu esperar. Per assegurar-vos que obteniu la longitud adequada, utilitzeu una cinta mètrica per calcular la longitud del vostre vehicle. En general, és millor que talleu el cable més del que creieu que ho necessitareu. Quan hàgiu acabat d’encaminar-lo i lligar-lo al llarg del marc, no s’estendrà tant com preveieu.
- Si els llums de fuet tenen un cable d’alimentació complet, no haureu de fer cap mesura ni tall. Només és necessari si utilitzeu cablejat addicional per unir el cable d’alimentació a la bateria.
- No podreu encaminar tot el rotllo de cablejat pel forat de la part posterior, de manera que l’haureu de tallar per fer-lo arribar a la bateria per davant.
Pas 5. Talleu els cables d’alimentació de calibre 18 a llarg amb pinça
Utilitzeu quelcom fort, com les tenalles o talladors de filferro, per trencar el fil. Tallar els cables de calibre 18 vermell i negre a la mateixa longitud. Per protegir el cablejat real, no desactiveu la carcassa fins que no hàgiu acabat d’encaminar-los pel vehicle.
Assegureu-vos que el cablejat estigui intacte i que tingui la longitud adequada. Un cop el talleu, no el podreu recuperar. Hauríeu de començar de nou per substituir els cables tallats massa curts
Pas 6. Encamineu els cables de calibre 18 a la bateria per a ATV petits
El vehicle tindrà la bateria a la part posterior. Mireu per sota i darrere del seient. És probable que la bateria també quedi exposada, de manera que ni tan sols haureu de treure res per arribar-hi. Simplement connecteu els cables directament a la bateria per alimentar els llums.
Per evitar que els cables es facin malbé, col·loqueu-los al voltant del marc i lligueu-los al lloc abans d'intentar connectar-los a la bateria
Pas 7. Passeu els cables de calibre 18 per la part posterior si teniu un vehicle més gran
Busqueu per sota del vehicle una petita obertura que condueixi als seients posteriors. Introduïu els cables per l’obertura per introduir-los dins de la cabina del passeig. Comproveu l'interior de la cabina per assegurar-vos que els cables l'han recorregut completament. Si és possible, podeu treure el para-xocs perquè pugueu fer un seguiment millor dels cables.
Si el vostre vehicle té la bateria exposada, com alguns quads petits d’un sol seient, enruteu els cables directament a la bateria
Pas 8. Estireu els cables al llarg d'un costat del vehicle cap a l'extrem davanter
Arribeu a la cabina per trobar els cables i estireu-los cap endavant. Mantingueu-los al costat d’un costat del vehicle. Proveu de passar el cable al llarg del marc, si està exposat. Si el vostre vehicle té catifes, estireu-les per amagar els cables que hi ha a sota.
- Per exemple, si teniu un camió, és possible que pugueu treure els panells de guarnició de plàstic al llarg de la porta per aixecar la catifa.
- Si instal·leu diversos llums, feu passar els cables per costats oposats.
Part 3 de 5: Instal·lació d'un fusible en línia
Pas 1. Obriu el capó o la tapa frontal dels vehicles més grans per exposar la bateria
Si esteu treballant en un camió, obriu el capó. Per a altres tipus de vehicles, inclosos els quads i els 4x4, busqueu una coberta extraïble davant del tauler de control. Tindrà almenys un parabolt als costats esquerre i dret. Utilitzeu un tornavís Torx per girar els cargols en sentit antihorari. Estireu la caputxa i reserveu-la després.
- Assegureu-vos que pugueu accedir a la bateria i que tingueu una visió clara del que l’envolta.
- En el cas de camions i altres vehicles, podeu treure el capó, però normalment no cal. Sempre que pugueu trobar un forat a sota del tauler per encaminar els cables, podeu deixar-lo en pau.
Pas 2. Traieu el tauler de control, els seients i altres components dels camions i dels vehicles tot terreny grans
Cerqueu un parell de passadors a la part superior del quadre de comandament i, a continuació, traieu-los amb unes alicates. Tireu el tauler de control cap a la part frontal del vehicle suaument i desendolleu els cables que hi estiguin connectats. Comproveu si hi ha un forat que podeu fer servir per fer passar els cables elèctrics a través del quadre de comandament i cap a la cabina. Si no en veieu cap, traieu peces com els seients i la consola central amb un tornavís Torx per donar-vos una mica d’espai addicional per treballar.
- La configuració depèn del vehicle i dels llums que instal·leu. Alguns llums de fuet tenen un interruptor de quadre de comandament. Podeu treure un dels botons del quadre de comandament i enrutar els cables per instal·lar un nou botó de control.
- Els seients i altres components no solen haver de ser retirats, però fer front al cablejat és molt més fàcil quan ja no hi són.
- Per a vehicles més petits, com ara les de quatre rodes d’un sol seient, la bateria es troba a la part posterior, de manera que no haureu de fer tot aquest treball addicional.
Pas 3. Encaminar els cables de potència de la llum a través d’un forat al compartiment del motor
Estireu el cable pels costats del vehicle fins arribar al tauler. Depenent de com s’encaminin els cables, el forat pot ser petit i difícil de veure. Feu brillar una llanterna al tauler de control i a la consola central per trobar-la. Cerqueu un tap gruixut de goma que el cobreixi.
- Si instal·leu un commutador basculant per controlar els llums del tauler, com ara en un ATV, només podeu encaminar els cables pel tauler.
- Els cotxes i els camions solen tenir diversos forats. Comproveu si hi ha cap accessible darrere de la guantera. Podeu utilitzar-lo fins i tot si ja hi tenen cables.
Pas 4. Utilitzeu peladors per retallar 1⁄2 (1,3 cm) de carcassa de cada filferro.
Exposeu els cables perquè pugueu acabar de connectar-los a la font d'alimentació del vostre vehicle. Retalleu els extrems suaument per evitar trencar els fils de coure sota la carcassa. Després de treure un dels cables, agafeu els fils de coure i torceu-los junts perquè quedin dins d’un connector elèctric.
Tallar a través de l’aïllament que recobreix el filferro en lloc del filferro de coure mateix. Si el filferro està danyat, canvieu-lo per una altra longitud de filferro
Pas 5. Pengeu un fusible en línia al marc si el vostre vehicle en té cap
Aquestes peces no solen venir amb llums de fuet, de manera que adquireu un portafusibles en línia, un fusible de 3 amperis i tirants per instal·lar-los al vehicle. Cerqueu un lloc obert a prop de la bateria. A continuació, col·loqueu el fusible i emboliqueu-lo amb un parell de tirants per mantenir-lo al seu lloc. Endolleu el fusible de 3 amp a la ranura del portafusibles després.
- Haureu d’utilitzar un fusible, passi el que passi. És útil per a vehicles més grans com els camions, però també és bo per a la majoria de vehicles més petits. Si el vostre vehicle té un compartiment del motor tancat, és probable que trobeu un lloc per penjar un fusible.
- Si teniu un vehicle amb la bateria exposada, com un petit quad, podríeu anar sense el fusible. No tindríeu on penjar-lo i mantenir-lo segur. Els llums de fuet no consumeixen molta energia, de manera que no notareu cap problema.
- Si no esteu segur d'instal·lar un fusible ni de quin tipus d'obtenir, consulteu el manual del propietari per veure els llums de fuet.
Pas 6. Connecteu el cable d'alimentació vermell a un extrem del portafusibles en línia
El fusible tindrà un parell de terminals. Agafeu el cable d'alimentació que surt dels llums d'alimentació i empenyeu-lo al suport. A continuació, comproveu si hi ha un parell de cargols sobre els terminals a la part superior del portafusibles. Gireu el cargol del terminal en sentit horari perquè el cable quedi fixat al seu lloc.
El fusible s'ha d'utilitzar amb el cable d'alimentació. Dirigeix l'energia cap a la llum de la bateria. Si instal·leu el cable negre per accident, no funcionarà
Part 4 de 5: Connexió del cablejat a la bateria
Pas 1. Tallar una longitud de cablejat vermell perquè encaixi entre el fusible i la bateria
Utilitzeu un altre tros de filferro vermell de calibre 18. Mesureu la distància del fusible a la bateria o simplement estireu el cable entre elles per esbrinar la longitud adequada. A continuació, talleu l'excés de longitud amb una eina de tall de filferro i tirau-la 1⁄2 (1,3 cm) de carcassa dels dos extrems.
Pas 2. Assegureu un terminal anell a un extrem del fil vermell
Els terminals anells són connectors petits que s’adapten a terminals de bateria i són molt fàcils d’utilitzar. Introduïu el cable exposat a l'extrem obert i aïllat del terminal. A continuació, premeu l’aïllament amb unes alicates per tancar-lo sobre el filferro.
Alguns terminals d'anell es doblen com a tubs termoretràctils. Per connectar-los als cables, escalfeu-los suaument amb una pistola de calor o una altra font de calor
Pas 3. Utilitzeu una clau anglesa per treure les femelles dels cables de la bateria del vehicle
Gireu les femelles en sentit horari per separar-les. Cada terminal de la bateria tindrà una femella que subjecta un cable d’alimentació. Tingueu en compte quin terminal es connecta a un cable negre i quin es connecta a un cable vermell. Els cables d’il·luminació s’han de col·locar als mateixos terminals.
- Els terminals de la bateria s’etiquetaran com a positius o negatius en cas que oblideu cap a on van els cables. Cerqueu un signe més per a positiu i un signe menys per a negatiu.
- Tingueu en compte que la configuració pot variar en funció dels llums i del vehicle que utilitzeu. Alguns llums de fuet no es connecten a la bateria. Si el vostre té un commutador basculant per col·locar-lo al tauler, és probable que uniu els cables al commutador.
Pas 4. Assegureu el cable vermell al terminal positiu de la bateria
Feu lliscar el terminal anell sobre el terminal de la bateria. A continuació, torneu a col·locar la femella de bloqueig al terminal. Gireu-lo en sentit horari amb una clau anglesa per fixar el cable al seu lloc. Mentre el cable estigui al seu lloc, els llums de fuet tenen una font d’energia.
- Comproveu que el cable vermell es troba al terminal positiu. Si connecteu els cables de manera equivocada, el fusible podria explotar. Substituïu-lo per tornar a funcionar els llums de fuet.
- Alguns vehicles, com els vehicles tot terreny grans, tenen una tira metàl·lica anomenada barra d’autobús darrere del tauler. Podeu connectar-hi els cables per alimentar els llums.
Pas 5. Connecteu el cable negre al terminal negatiu de la bateria
Localitzeu el fil negre que surt de les llums del fuet. Aquest es fixa directament a la bateria. Elimina 1⁄2 (1,3 cm) de carcassa des del final, si encara no ho heu fet, assegureu-hi un terminal anell. Col·loqueu-lo al terminal de la bateria abans de tornar a col·locar la femella de bloqueig.
Segons el funcionament de les llums, és possible que hagueu de connectar-lo a una barra de bus o a un interruptor basculant del tauler
Part 5 de 5: Instal·lació i prova de llums
Pas 1. Emboliqueu els connectors de filferro amb cinta elèctrica per protegir-los
Tot i que són força resistents als danys, tapeu-los perquè els cables siguin menys propensos a desgastar-se. Tapeu primer el connector que hi ha sota la llum del fuet. Si heu utilitzat altres connectors, lligueu-los també.
- Una altra opció és col·locar un tub d’embolcall retràctil sobre cada connector, però no es poden col·locar un cop instal·lats els cables. Col·loqueu-los abans de connectar els cables o despreneu-los temporalment i, a continuació, escalfeu suaument els tubs per reduir-los sobre els connectors.
- Als vehicles tot terreny i altres vehicles oberts, els tubs de cinta adhesiva i retractilables són molt útils. Sense ells, els connectors queden exposats a tot.
Pas 2. Lligueu el cablejat al marc del vehicle amb tirants amb cremallera
Cerqueu punts on el cablejat sembli una mica fluix i caigui del marc. Emboliqueu un llaç amb cremallera al voltant dels cables i del marc. Els cables negre i vermell es poden unir de forma segura. Mantingueu el cablejat ben embolicat contra el marc per protegir-lo dels danys.
Mantingueu el cablejat fixat el més fermament possible al marc. És més difícil danyar-lo quan no s’exposa i es deixa penjat. Si esteu en un camió, podeu deixar-lo a sota de la catifa
Pas 3. Cargoleu la llum del fuet a la base de la part posterior del vehicle
Torneu a inserir el tub cap a la base que heu muntat anteriorment. Premeu-lo cap avall mentre gireu en sentit horari fins que sentiu que es bloqueja al seu lloc. Assegureu-vos que la llum del fuet estigui ben muntada al vostre vehicle. Si la base se sent una mica fluixa, comproveu que els muntatges i la llum estiguin fixats al marc.
El tub de llum no s’adhereix al marc del vehicle. Només es connecta a la base, de manera que estarà recte a l’aire quan conduïu
Pas 4. Engegueu el vehicle per provar la il·luminació
Abans de tornar a muntar totes les peces que heu tret durant la instal·lació, feu una prova als llums. Enceneu el vehicle per encendre els llums. A continuació, utilitzeu l’interruptor de control per encendre els llums. Si tot funciona, els llums brillaran i il·luminaran el viatge.
- Alguns sistemes d’il·luminació tenen un interruptor remot. Alguns funcionen mitjançant un interruptor del tauler. Altres utilitzen una aplicació per a telèfons. Depèn del tipus que hàgiu comprat.
- Si els llums no funcionen, apagueu el vehicle i comproveu les connexions. El cablejat podria estar al lloc equivocat, per exemple.
Pas 5. Substituïu el capó, el tauler de control i qualsevol altre component que hàgiu tret
Si heu retirat algun panell de l'interior del vehicle, torneu a col·locar-lo primer. Comenceu amb el tauler de control i la consola central que hi ha a sota. Cargoleu també els seients. A continuació, substituïu el capó. Quan hàgiu acabat, feu el passeig per mostrar el seu nou resplendor.
Proveu bé els llums abans de tornar a muntar el vehicle. Els problemes de connexió són molt més fàcils de solucionar quan no cal desmuntar-ho tot
Consells
- Si no esteu segur de com configurar els llums de fuet del vostre vehicle concret, poseu-vos en contacte amb el fabricant de la il·luminació. La configuració varia una mica en funció del tipus de vehicle o producte que utilitzeu, però l’assistència al client us pot ajudar.
- Els llums de fuet tenen diferents longituds i colors, i molts d’ells també poden canviar de colors. Els llums de fuet poden venir amb un comandament a distància sense fils similar a un comandament de televisió que podeu utilitzar després d’acabar la instal·lació.
Els llums de fuet tenen diverses longituds i una gran varietat de colors, tot i que molts d’ells poden canviar de color. Utilitzeu el comandament a distància, si la vostra llum en té, per configurar el color.
Els llums de fuet solen unir-se als cables existents, com ara una altra il·luminació que tingueu instal·lada. Tallar el cablejat antic i empalmar-lo amb el cablejat nou
Advertiments
- Manipuleu els components elèctrics amb precaució per evitar xocs. Apagueu sempre el vehicle abans de tocar la bateria o qualsevol cablejat.
- Assegureu-vos de connectar tots els cables correctament i d’acord amb les instruccions del fabricant. Si organitzeu un cablejat erroni, es podria esgotar.
